武蔵小杉駅|あの街ドットネット(あの街.net)−駅から再発見。webまちあるき−

武蔵小杉 (ムサシコスギ)
JR南武線 JR横須賀線 JR湘南新宿ライン 東急東横線 東急目黒線 

渋谷・新宿・品川まで20分以内で行ける発展中の副都心


  • 南武線側南口

  • 横須賀線新南口

  • 東急線

  • こすぎ南一番街

  • 中原平和公園

  • 関東労災病院

  • 等々力緑地

  • とどろきアリーナ

交通駅環境

電車

  • JR南武線 JR横須賀線 JR湘南新宿ライン 東急東横線 東急目黒線 利用可
  • ターミナル駅までの所要時間
渋谷 13分 新宿 18分
池袋 24分 品川 10分
新橋 14分 東京 17分
川崎 9分 横浜 10分
1日乗降者数 約359297人
終電時間
(平日)
JR南武線下り(府中本町・立川方面)[各停]立川行23:44
JR南武線下り(登戸・稲城長沼方面)[各停]稲城長沼行0:11
JR南武線下り(武蔵溝ノ口・登戸方面)[各停]登戸行0:33
JR南武線下り[各停]武蔵中原行0:51
JR南武線上り(矢向・川崎方面)[各停]川崎行0:15
JR湘南新宿ライン(東海道線直通)[快速]国府津行23:18
JR横須賀線下り(鎌倉・逗子方面)[普通]逗子行0:09
JR湘南新宿ライン(新宿方面高崎線直通)[快速]籠原行23:11
JR横須賀線(東京方面・総武線直通)[普通]千葉行23:43
JR横須賀線(品川・東京方面)[普通]東京行23:55
JR横須賀線上り(西大井・品川方面)[普通]品川行0:17
東急東横線上り(自由が丘・渋谷方面)[各停]渋谷行0:42
東急東横線下り(みなとみらい線方面)[各停]元町・中華街行0:27
東急東横線下り(菊名・横浜方面)[各停]横浜行0:39
東急東横線下り(日吉・菊名方面)[各停]菊名行0:53
東急東横線下り元住吉行1:04
東急目黒線上り(目黒・都営三田線直通)[各停]高島平行23:35
東急目黒線上り(目黒・メトロ南北線方面)[各停]駒込行23:43
東急目黒線上り(大岡山・目黒方面)[各停]目黒行0:19
東急目黒線上り(田園調布・奥沢方面)[各停]奥沢行0:49

バス(終バス時間)

バス路線 行き先 時間
1番乗り場:川崎市バス[溝05] 溝口駅行(とどろきアリーナ経由) 21:55
1番乗り場:川崎市バス[杉40] 中原駅行(市民ミュージアム経由) 22:55
2番乗り場:東急バス[川31] 高津駅行(宮内経由) 23:14
2番乗り場:東急バス[川31深夜] 高津駅行(宮内経由) 23:49
3番乗り場:東急バス[鷺02] 鷺沼駅行(野川・久末経由) 21:33
3番乗り場:東急バス[川34] 川崎駅西口北行(東芝前経由) 21:26
4番乗り場:川崎市バス[川71] 川崎駅西口北行(幸区役所入口経由) 22:51
4番乗り場:川崎市バス[川74] 上平間行 23:10
4番乗り場:川崎市バス[川71深夜] 川崎駅西口北行(幸区役所入口経由) 23:48
4番乗り場:川崎市バス[川74深夜] 上平間行 24:17
5番乗り場:東急バス[杉06] 野川台公園前行(千年・野川経由) 22:33
6番乗り場:川崎市バス[鷺02] 有馬第二団地行(野川・久末経由) 22:47
6番乗り場:川崎市バス[鷺02深夜] 鷺沼駅行(野川・久末経由) 23:52
横須賀線小杉駅発:川崎市バス[杉04] 日吉中学校前行(西加瀬経由) 21:35
※最新の情報は、各交通機関にご確認ください。

駐輪場

  • なし

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Jリーグ・川崎フロンターレの本拠地もここ
各種イベントにも利用される「とどろきアリーナ」やJリーグ川崎フロンターレの本拠地「等々力陸上競技場」など、広い園内に多様な施設のある等々力緑地は、武蔵小杉駅から徒歩20分、バスで5分ほどです。大きな公園で市民プールやテニスコート、フロンターレ一色に染まっている児童遊園などもあり、散歩にも最適な緑地公園です。
いろいろな顔を見せる川崎市の歴史や芸術を知る
等々力緑地に隣接する場所にある市民ミュージアムは、1988年に開設された博物館・美術館で、現在は訪れる人が急増しているスポットです。漫画やポスターなどの展示に特に力をいれているとのことで、非常に質の高い展示物が並んでいます。また「鉄鋼の街」川崎を象徴する鉄鋼炉も展示されています。
戦時下の川崎を知り「平和」を祈念
駅から徒歩15分ほど、中原平和公園の隣に位置する川崎市平和館は、大空襲のあった川崎の映像などを展示し、戦争中の暮らしや街並みなどを今に伝え、平和を祈願する施設として開放されています。入場無料で観覧できますので、一度足を運んでみてはいかがでしょうか。
まだ継続中の再開発
武蔵小杉駅周辺は商店街等が密集した地域であり、ターミナルでありながら下町風情もある街並みが続いていました。15年ほど前より始まった再開発は、東急線の駅改良工事をはじめ、横須賀線武蔵小杉駅の開設、そして現在は東急線東側エリアの工事が実施されています。また違う顔となる武蔵小杉駅周辺に期待が高まっています。

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